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比起中古世紀農奴一輩子被綁在同一塊土地上,除了種田還是種田,鄉下人一生無緣見識海天一線的壯闊,討海人一生見不到無盡大地的廣垠,現代人可是幸福多了,想初四我早上九點在台中逢甲蹲馬桶,晚上八點在台北三峽洗澎澎,平平是廁所,兩者相距117.8公里,若以人步行平均時速4公里計算,那是得不眠不休走上一天半的路程。

初三我們從台北出發,把馬自達(車)丟在高鐵台中站停車場後轉台鐵新烏日到車埕,之後坐小火車一路玩回來。說是一路玩,其實也只停留了兩個地方--車程和集集,車埕是個小地方,早期靠伐木維生,現在則成功轉型成觀光小鎮,跟集集比起來,個人認為這裡範圍雖然不大,但卻有特色的多,讓人有比較濃厚的拍照興致。

平心而論真是個小城,最明顯的一點是居然沒有提款機,害我們買不起貴森森的木桶便當(一個$300含木桶)實在令人扼腕,不過換個角度,就算真有錢我們會買嗎?嗯……我想我還是有理智的吧!

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我想這店也不差我們一份生意,看著排隊人潮絡繹不絕,只能說觀光客真是好物。

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↑飛往夢想只要$480!前提是飛的起來~

 

紀念品價位當然也不遑多讓,所謂三年不開張,開張吃三年,一年只賺這麼一次賣貴點當然無可厚非,更奇怪的是我嫌貴沒買離去後居然還有小小遺憾,可說是成功被觀光客模式洗腦了。


 

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有一小部份被闢作展覽館,展示著伐木時代的古早照片,伐木工人在木材旁工作的身影,讓我想起保力達B廣告中,在工廠揮汗工作的工人們,那體型那膚色那姿勢,還真像。

沒有貶低的意思,我一直覺得那一系列廣告拍得相當精彩,既凸顯了台灣傳統產業的特色,也成功刻劃出小人物血汗交織以求生存的努力與辛勞。看到照片上那些不知現在身在何方的工人燦爛的笑臉,我想,至少在那一刻,他們是以他們的工作為榮的。


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↑灰掐已經告掐簪~

 

 沿路上馬自達一直說著鄉下好好鄉下好好,我想他嚮往的純粹是簡單純樸的那部份,靠勞力換取基本生計,活動範圍小,所需所求自然也少,可惜現代人普遍不能接受這樣的生存方式,因為其中包涵了太多的辛苦、太多的平淡、太多的妥協,我們稱之為落後的東西。

萬事萬物都要隔著一段距離才能看出美感,看到的美與實際體會到的不見得相同,理解這點之後,對各種不同的生活方式只能偏向純欣賞,也就是說,我或許會是個很好的一日農夫,但要靠伐木耕田吃飯?還是饒了我吧!

順帶一提的是,從新烏日坐小火車到底站車埕耗時共一個小時半,兩次我都坐到睡著。

 


 

最後一張圖,與內文無關想放又不知該放哪裡所以附在後面:

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↑第一次看到男女都作大便姿的廁所圖示~

 

 

 


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  • ANCHI
  • 欬第一段還以為你在寫作文= =
  • 嘎?為什麼?

    米虫殿主 於 2010/02/21 20:28 回覆